别克英朗领动卡罗拉(别克英朗 卡罗拉)

时间:2023/08/13 00:16:26 编辑:

别克英朗领动卡罗拉(别克英朗 卡罗拉)

一、最新!轿车油耗最新排行榜:英朗力压卡罗拉,轩逸第9,朗逸11!

       官宣!轿车油耗最新排行榜:英朗力压卡罗拉,轩逸第9,朗逸11!

       近年来,国内SUV市场表现的非常火爆,但根据乘联会发布的销量数据来看,销量占比最高的却是轿车。为何会如此呢?这可能是因为轿车的经济性和舒适性更符合年轻人的消费观,所以它的销量才会居高不下。那么在200多款家用轿车当中,哪些车型的经济性更高呢?换句话说就是哪款车型的油耗更低呢?而前不久,国内汽车油耗网站通过对几万名车主进行调研之后,经过非常严格的筛选之后,公布了紧凑型轿车油耗的最新排行榜。数据显示,油耗表现不错的轿车,销量表现也是不错,像油耗排名前十的大众桑塔纳、别克英朗、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸,它们的销量都是非常不错的,而紧随其后的大众朗逸、大众速腾、雪佛兰科沃兹和大众宝来等,也都有不错的油耗表现。下面结合榜单,让我们一起来看一下紧凑型轿车的油耗表现吧。官宣!轿车油耗最新排行榜:英朗力压卡罗拉,轩逸第9,朗逸第11!

       

       此次调研还是非常严谨的,首先车主都是实名认证的,其次每款车型的车主数都必须大于1000,再者就是油耗数据都是车主通过专业测算得出的,而不是表显油耗。另外,样本分布于全国各地,这样可以很好地避免因为地貌而造成的油耗偏差。因为每个人的油耗数值都是不同的,所有榜单中显示的车主油耗,也就是所有样本的平均油耗。比如,排名第8位的丰田卡罗拉,路况好一点的车主油耗是6.5L左右,而路况较差的车主油耗在7.3L左右,这都是很正常的。

       

       1、轿车油耗最新排行榜1-10

       油耗排名前十的轿车,基本上都是国内非常畅销的合资轿车车型,像排名第5位的别克英朗,它是国人最喜欢的一款美系轿车,年销量都是几十万辆,而别克英朗的1.5L车型,其平均油耗只有6.49L,这样的油耗表现确实是令人满意的。而排名第7位的丰田雷凌和排名第8位的丰田卡罗拉,它们也都是国人最爱的日系轿车,其油耗表现都在7L左右,也是非常不错的。另外,销量表现最好的日系轿车——日产轩逸,它的平均油耗只有7.16L左右,而参与评测的日产轩逸车主也是比较多的,其中有的轩逸车主油耗是6.95L左右,也有部分轩逸车主的油耗在7.3L左右。

       

       2、轿车油耗最新排行榜11-30

       油耗排名11-30的轿车,也是以合资车为主,像大众朗逸、大众速腾、雪佛兰科沃兹、大众宝来、本田思域和福特福克斯等,都是消费者比较喜欢的车型。其中,大众朗逸排名第11位,大众朗逸是国人最爱的德系轿车,它的年销量都在30万以上,而消费者之所以选择大众朗逸,除了看重它的品牌和品质之外,对于大众朗逸的油耗表现也是非常满意的,它的1.6L手自一体车型,平均车主油耗在7.20L左右,而与大众朗逸齐名的大众速腾和大众宝来,其油耗表现也是不错的。

       

       而上榜的国产轿车当中,宝骏旗下的宝骏310W,吉利旗下的吉利远景和吉利帝豪,奇瑞旗下的艾瑞泽5,油耗表现也是非常亮眼的,其中销量表现最好的吉利帝豪排名第29位,其1.5L手动挡车型,油耗表现在7.74L左右,而此次参与调研的帝豪车主也是比较多的,所以帝豪的油耗表现还是比较准确的。

       

       3、轿车油耗最新排行榜31-50

       而油耗排名31-50的轿车,国产轿车和合资轿车的数量差不多,不过大家不难发现,上榜的国产轿车大多数都是手动挡的,而上榜的合资轿车则多为自动挡或者手自一体车型,由此可以看出,合资轿车的油耗表现要更好一些。其中,现代领动排名第33位,平均油耗是7.86L左右,标致408排名第36位,起亚K3排名第41位,荣威i6排名第39位,名爵6排名第47位,而帝豪、远景和奇瑞艾瑞泽5,它们的自动挡排名垫底。

       

       笔者简评:从榜单来看,油耗表现不错的轿车,其销量表现也是不错的,像丰田雷凌、日产轩逸、别克英朗、丰田卡罗拉、大众朗逸和大众宝来等车型。而反观我们国产轿车,上榜的数量比较少,而且排名也是不如合资轿车,还是让人比较难受的。所以,在这里也希望我们国产轿车能重视一下它的经济性,因为只有提高产品的品质,才能赢得国人的青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、起亚K3、卡罗拉、英朗三款车对比,该怎么样选择?

1:卡罗拉:从外观看起来有点老气而且在开高速的时候风噪也很大,还有就是卡罗拉有点烂大街了,在马路上放眼望去基本上能看到两三台卡罗拉。

2.英朗: 1.3T的三缸机但是不一定省油而且三缸机现在还不成熟,抖动的感觉在所难免。

3.K3:省心、省油,起步初段轻盈,外观新潮,配置不低,而且现在起亚的车进步许多,如果题主是一位90后的年轻人的话这里推荐K3。

这三款车其实比较容易选择的,一看动力总成,二看市场保有量,三看性价比,综合这三点来说只有别克英朗是符合的车型,新英朗弃用三缸机,改为1.5L四缸和轻混系统,销量直线上升,下面我们去看看英朗的具体表现。

英朗搭载1.5L四缸自吸发动机,具备最大113马力和141牛米扭矩输出,而轻混版搭载1.3T三缸+48V轻混系统,最达163马力和223牛米扭矩输出,两者同样匹配6速手自一体变速箱,轻混系统零百加速成绩为9.85秒,百公里耗油在7.4L的水平,感觉不算多么优秀,对于家用来说1.5自吸是比较理想的选择。

英朗轴距为2630mm,相比卡罗拉和起亚K3的2700mm还有差距,但实际内部空间表现三者差之毫厘,英朗和卡罗拉都提供前后独悬,在操控体验和底盘扎实上略微好于K3;主被动安全方面,英朗略微逊色,只有胎压显示、雷达、倒车影像、上坡辅助功能,而卡罗拉和K3多了自动驻车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、电子驻车等功能。

英朗其他配置属于够用的类型,主要提供天窗、仿皮座椅、3.5英寸彩色仪表盘、7英寸触控屏带导航、路况信息显示、车联网等功能,LED大灯系统、电动车窗、后排出风口等功能,相比卡罗拉和K3有些差距,不过满足日常所需没有问题。

英朗目前有4万元多优惠,顶配落地价在10万元以下,结合其可靠的动力系统、宽敞的内部空间和舒适性配置来说,性价比是最突出的,对于家用来说功能不在多在实用,希望我的回答对您有所帮助。

起亚K3、卡罗拉、英朗,这三款车均是非常适合居家使用的紧凑级车型,在中国拥有非常知名的畅销度,卡罗拉在2020年斩获35.7万的销量,英朗的销量也突破至30万,只有起亚K3稍逊一筹,但是起亚K3这款车也是家喻户晓。买车家用,就这三款车而言,应该如何挑选?如此困难的选择题,“ 汽车 概况FLY”给您逐个分析!
卡罗拉
卡罗拉被称之为世界神车,至推出之时,卡罗拉已经经历了十二次换代,其全球总销量已经突破至4900万辆,不得不说,卡罗拉这款车已经被全球各国人民所广泛接受。

卡罗拉继承了丰田车辆稳定性强、可靠度高、耐久性优秀的优良传统,这也是众多车主给它的真实评价,很多卡罗拉车主的行驶里程均突破了20万公里,并且很少出现大问题,这也是卡罗拉作为家用的基石所在。毕竟普通车主,买车的目的就是为了省心,舒适,车辆不出现问题即可,毕竟三天两头就去4S店跑的车辆,任谁也不喜欢。现在车主对丰田的评价是,“丰田 汽车 ,一车传三代”,虽然有些夸张,但着实反映了丰田的某些优良品质。

丰田卡罗拉匹配的是1.2TCVT动力系统,该车辆动力适中,驾驶感舒适,低速行驶时,涡轮延迟现象较浅,整体驾驶线性度较高,应答性也不错;CVT变速器驾驶平顺度很高,几乎没有顿挫的状况。不过丰田车辆的内饰并不是很出彩,这仅仅是一款普通家用车,内饰非常Low,所用材质偏劣质,乘坐感不是很好。

丰田车辆的从来不比拼性价比,卡罗拉也一样,中配版卡罗拉落地价接近14万,优惠力度很小,而同级别的英朗、K3,落地价10万左右,整整贵了40%。
别克英朗
别克英朗在3年前,一直是畅销的紧凑级轿车,只是最近几年开始玩三缸机,三缸机深受中国车主所厌恶,毕竟车辆存在低速抖动,起步不平顺,发动机噪音大,这些缺陷并不能充分完善。所以,别克英朗的销量直接被夭折,即便如此,英朗的年销量也是20万+的水准。

别克英朗现在新推出了1.5L6AT动力系统,1.5L发动机为老款的四缸发动机,“四缸一出,谁与争锋”,英朗也迅速回归家用车第一梯队,2020年销量突破了30万辆。别克英朗最大的优势就是价格低,现在的别克英朗,落地价不过9万元,以前我们总说韩系车性价比最高,而别克搞起性价比,也是不要命。

不过,别克英朗虽然价格低,但是车辆配置也是超级差,比如车辆内饰,全部都是硬塑料,内饰异味严重,内饰全黑色,没有任何新颖的特征,这也让车主略感压抑。英朗在隔音方面做得也很一般,高速行驶时,胎噪及风噪异常明显,甚至都可以听到路面“石子”噼里啪啦的响声。
起亚K3
起亚最近几年在中国混得比较惨,车辆销量不佳,但是起亚K3这款车还是相当不错的,车辆的价格也在卡罗拉和英朗之间,起亚K3这款车整体表现更加均衡一些。

起亚车辆的销量虽然一般,但是其耐久性及稳定性也是非常优秀的,像起亚比较有名的就是赛拉图,其耐久性及稳定性堪称绝唱,与现代伊兰特乃是同一个级别,满足家用绰绰有余,所以,大家不需要担心起亚车辆的耐久性问题,维修保养简单方便。

如果说驾驶感,肯定是CVT变速器更好一些,毕竟CVT变速器乃是无极变速器,变速器传动比连续变化,该变速器驾驶平顺度非常高,起步或加速线性度很舒适,而起亚K3则匹配了CVT变速器,并且该变速器还有手动模式,深踩油门时,该车辆还有AT模拟功能,整体配置略显高大上。起亚K3匹配了1.5L发动机,该发动机也是现代1.6L发动机的缩小版,主要为了降低油耗,节省成本,但是该发动机的参数几乎没有受到影响。

起亚车辆的内饰在这三款车中应该是最好的,起亚K3的内饰都是使用偏软的材质,虽然是仿皮的,但是档次感十足,内饰设计简约大气,座椅设计偏柔软,座椅包裹感强烈,乘坐起来非常舒适;起亚K3的悬浮式中控屏,也彰显了 科技 感及操控性。

就这三款车来说,卡罗拉性能更好,但价格偏贵;别克英朗价格最便宜,但配置较Low;而起亚K3的整体表现则处于中间水平,车辆整体质感较好,性价比相对较高一些。

不好选的话,那就看字数…。俗话说的好,两短一长必选长。

玩笑归玩笑,三车之中名字较长的卡罗拉还是优势明显。前提是对预算不敏感。

现款英朗动力组合分两种:1.5L+6AT 1.3T+6AT。其中1.3T为三缸发动机并伴有48V的轻混系统。虽然动力要比1.5L的强劲,但是很多消费者还是对三缸机不太放心。1.5L的四缸车型在配置上和三缸保持一致。但是它的轴距只有2640mm比另外两车小了60mm。轴距不代表一切,例如我身高178实际的乘坐空间还是不错,不过座椅的舒适程度不及卡罗拉。结合现在市场终端优惠,售价在三车中也是最低。精英版本10w可以拿下。

起亚K3也是两套动力组合,1.5L+CVT 1.4T+7速双离合。从动力参数和车身重量来看K3和英朗的自吸组合几乎没有差别。而英朗的1.3T三缸机测评成绩要优于K3 1.4T的四缸机。乘坐空间因为没有体验过只能通过数据分析了。K3和卡罗拉相同轴距,从对比图中可以看出,起亚腿部空间短板很难抵消它增加的20mm的横向宽度。

12代卡罗拉在TNGA理念下从新架构后,号称同级“标杆产品”。随着2021款新款的又一次增配,让它在紧凑级轿车里更具竞争优势。常年处于较高销量的地位并且优惠力度始终不大,致使它的保值率远高于其他车型。12代卡罗拉有1.2T+CVT和1.8L+E-CVT油电混合双动力选择。通过我对1.2T版本1000公里驾驶体验,虽然采用是10速的模拟CVT,但是在走走停停市区路况低扭表现很不错,跟车超车比较流畅。从入门版开始全系配置:车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航。新增了副驾驶位坐垫式囊和8寸的中控大屏+车联网。主被动安全配置高于其他两车,当然整体售价区间也是三车中最高的。

卡罗拉安全配置较高、整体驾乘感不错,如果预算充足建议入手。不想花费太多可以考虑英朗毕竟便宜几万块呐。

当然卡罗拉,全新TNGA架构,8气囊,中宝研碰撞成绩轿车第一的是雷凌,北美版的卡罗拉,安全性值得信赖,ACC自适应巡航,预碰撞,行人识别等配置秒杀同级别,看全球销量就知道谁最好,卡罗拉可是全球销量4700万辆,首尾相连绕地球5圈的销量,至今无别的车能够超越,更何况全球换代第十二代卡罗拉,去年才全球上市!

英朗三缸和四缸都便宜,但是配置差,多功能方向盘,天窗都是没有的,

起亚3可以,配置对得起那钱,高配落地才12.多,但是和英朗一样是板车,

卡罗拉是四轮独立,配置高,但是价钱也高,空间没有起亚3大,保值率好一点,低配落地13万多,

所以推荐你买凯绅,虽然库存车,12.5落地,很香

新款四缸英朗可以,k3配置高动力一般,卡罗拉要比其他两个价钱高,当然安全配置也高,保值。你也可以看看领动,逸动plus或宝来,朗逸等

其他两辆不清楚,我开的是英朗1.0的,19年7月买的,截止到现在1年整,8000公里,抖动在冷启动的时候还是蛮明显,车速在20到50之间抖动最明显,不过60以后就感觉还行了,而且虽然是三缸机但是油耗缺也没剩到哪里去,百公里也7格油左右,反正就这样开吧,不知道能否给题主一点参考。

起亚市场认可度太低不建议买,卡罗拉性价比太低,有那钱不如买速腾了,只有英朗最适合了,性能比较稳定价格也便宜。

三、紧凑型轿车质量最新排名出炉:卡罗拉、速腾前五,英朗领动上榜!

导读:随着国内汽车保有量的不断提升,消费者对于汽车质量也是愈加重视,而前不久国内最新出炉的轿车质量排行榜,也是引起了大家的关注。根据轿车质量榜单显示,合资车的优势还是非常明显的,而像丰田卡罗拉、大众高尔夫和大众速腾再次排名前五,而国人非常喜欢的大众朗逸、别克英朗、日产轩逸和现代领动也是位居前十。反观我们的国产轿车,不仅上榜数量比较少,质量也是非常一般,其中长安逸动排名第12位,吉利帝豪排名第16位,而奇瑞艾瑞泽GX则是意外跌出榜单。下面来看下各大紧凑型轿车的具体排名情况,国产车表现一般,速腾前五,英朗领动前十!
丰田卡罗拉。丰田卡罗拉作为丰田汽车主打的紧凑型轿车,它的年销量一直很在百万以上,在全球都有着很不错的质量口碑。而此次发布紧凑型轿车质量榜单中,丰田卡罗拉再次排名前三,不过它在受到前段时间丰田亚洲龙所引发的质量危机影响之后,整体口碑有所下滑,也因此让出了榜首位置。
大众速腾。大众速腾是大众汽车主推的一款紧凑型轿车,它的车型定位属于A+级别,比起大众的另一款主打紧凑型轿车大众朗逸要稍高一些。而根据轿车质量榜单来看,大众速腾的百车故障数只有127个,排名榜单第四位。
大众朗逸。大众朗逸是国人最喜欢的三大紧凑型轿车之一,其品质和性价比都是非常不错的,而在质量方面,大众朗逸的表现也是令人满意的,其百车故障数只有137个,排名紧凑型轿车质量榜第六位。
别克英朗。别克英朗也是一款非常受欢迎的紧凑型轿车,它在改款三缸发动机之后,整体销量出现大幅下滑,口碑也是不如从前。而今年,别克英朗再次改回四缸发动机,销量也是有了明显回升,而在质量方面也是升至第八位。
日产轩逸。日产轩逸是今年销量最好的紧凑型轿车,它在4月份和5月份都多了榜首,而且还和排名第二位的大众朗逸拉开了差距。而在质量方面,日产轩逸也是排名前十位,不过它比朗逸和卡罗拉要稍差一些。
长安逸动。长安逸动是目前非常热门的国产轿车,它在改款之后,采用了长安汽车的蓝鲸1.4T发动机,整体品质得到了很大提升。而在销量方面,长安逸动也是有着明显提升,不过它在质量方面,和一线合资车相比,还是有些差距的。
另外,上榜的紧凑型轿车还有,本田享域、现代领动、大众宝来、本田思域、雪佛兰科鲁泽、大众凌渡、吉利帝豪和福特福睿斯,它们的质量表现还不错,而销量表现也是经常破万。而国人非常喜欢的国产轿车,像奇瑞艾瑞泽GX、启辰D60和荣威i5等车型,却是遗憾落榜。
结语:根据榜单来看,整体还是非常客观的,而像丰田卡罗拉、大众速腾和大众朗逸位居前十,都是令人非常满意的,而国产车的表现却是让人大跌眼镜,不仅数量上惨遭吊打,排名也是非常靠后,而上榜的车型只有长安逸动和吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽GX和荣威i5等车型,却是跌出榜单。对于紧凑型轿车质量榜单,大家如何看呢?
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