途胜机油超过F正常吗

时间:2023/08/12 21:47:18 编辑:

途胜机油超过F正常吗(逃生救援窗规范)

前几年常上热搜的"机油门"事件最近又被炒热,成为了各大车主的投诉重点。尽管今年的315晚会无法如期举行,但消费者们还是在不同的社交平台上抒发了自己对汽车质量的看法。其中北京现代途胜的车主意见较多,除了"机油增多""机油乳化"之外,许多车主也很担心这会不会影响爱车的发动机。

途胜机油超过F正常吗

解答这个问题,首先我们要了解"机油增多"主要考虑四种情况:其一是,发动机工厂以 F 刻度线(机油尺的最高线)为准注入机油有一定的公差,实际注入机油时有超过 F 线的情况,但仍在规定范围内;二是,在车辆保养更换机油时,也有可能超过机油液面 F 线。三是,根据发动机的工作原理,在低温冷启动时,极少量的未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油。四是,对机油液面高度测量时,地面是否平整,机油温度等也对液面高度有影响。即发动机油温越高,热膨胀导致机油体积增加。

另一种"机油乳化"的现象,是因为发动机反复的在无法充分暖机(水温在 80 度以下)的状态(低速短距离,气温 10 度 /30 分钟)下使用时,发动机内的少量的结露水不能蒸发,且混入到发动机机油里,因此在机油加注盖内侧等部位会有乳化现象的发生。但车辆中高速行驶后发动机充分暖机,随着发动机机油温度的上升,混入到发动机机油中的少量水分蒸发后,乳化现象就会消失。

不过专家指出,机油增多和乳化这两种现象可以说是发动机在使用过程中发生的一般现象,注意按车辆手册指导保养,并适当缩短机油更换的周期,是不会影响发动机机油的润滑性能,也不会对发动机的性能造成影响。

综上所述,不管是"机油增多"或是"机油乳化"的现象都并非发动机出现问题而导致的。仔细梳理车主的投诉案例就会发现,机油问题大多是出现在寒冷的地区或低温环境,这种情况的解决办法就是要在充分热车的前提下再发动行驶,让机油温度能够达到正常蒸发"杂质"的水平。另一种是改变用车习惯,经常跑一跑高速或者让车子长距离高转速跑一跑,充分让发动机运行起来,现处于特殊时期,只能短途出行,等过了这段时期,带着爱车外出多跑一跑,自然就不存在机油问题了。

总之,机油问题并没有想象中的可怕,如果不知道是为什么引起的机油问题,可与当地4S店联系,进行一次精细的检测,同时多注意用车习惯,适当改变不科学的用车行为,也是对车子的一种保养。等到一切恢复正常之后,开着车四处玩乐,就会发现爱车还是一如既往的可靠、舒适。

相关资讯